Sebastians Interview

Ciposa NEWS: Wie würden Sie sich beschreiben?
Sebastian: Ich bin ein Typ, der gerne neue Dinge entdeckt. Es fällt mir schwer, Monotonie und sich wiederholende Aufgaben zu ertragen. Ich schätze Hightech in meiner Arbeit, aber im Privatleben bin ich eher im "Low Tech" -Modus.


CN: Was ist Ihr Haupthobby?
SEB: Die Welt der Oldtimer-Fahrzeuge, ich restauriere und fahre sie sehr gerne. Diese Leidenschaft ermöglichte es mir, viele und bereichende Treffen abzuhalten.


CN: Mir wurde gesagt, dass Sie im Sommer einen « coffee truck » im Bois du Petit-Château in La Chaux-de-Fonds führen. Wie ist Ihnen diese Idee gekommen?
SEB: Ich wollte ein kleines persönliches Projekt durchführen, das vier Themen zusammenbringt, die mir am Herzen liegen: die Welt des alten VW-Bus, Reisen, Kaffee und Energieautonomie.


Ich bereite meine Kaffees in völliger Autonomie in meinem VW-Bus zu. Erstens Solarthermie, um mein Wasser mit Hilfe einer Parabol zu kochen.

 

Der Gefrierschrank und die Spülenpumpe werden mit Photovoltaik-Solarenergie betrieben. Schließlich Armkraft um die Bohnen zu mahlen - mit einer Mühle von 1930 um meine Kaffeemaschinen zu bedienen.


CN: Was ist Ihr Job bei Ciposa?
SEB: Ich bin Prozessmanager.


CN: Worin besteht sie?
SEB: Ziel meiner Arbeit ist es, den besten Weg zu finden, um neue Prozesse in unsere Maschinen zu integrieren. Ich kombiniere Theorie und Praxis, um die Grenzen des mir vorgelegten Materials zu testen.

 

Ich arbeite eng mit dem technischen Büro zusammen, um eine gute Integration des neuen Prozesses in die Konstruktion zukünftiger Maschinen sicherzustellen.


CN : Wie lange arbeiten Sie schon bei Ciposa ?
SEB : Seit knapp 3 Jahren.


CN: Was ist Ihre Grundausbildung?
SEB: Ich habe eine Lehre als Polymechaniker gemacht.


CN: Was gefällt Ihnen an Ihrer Arbeit?
SEB: Die Möglichkeit, neue Projekte zu gewinnen, indem man sich im voraus auf Aufgaben einlässt, die später Prokekte und Maschinen werden. Bei jeder erfolgreichen Demo sage ich mir, dass sie den Kollegen Arbeit geben wird.


CN: Es scheint, dass der menschliche Aspekt ein wichtiger Faktor für Sie ist?
SEB: In meinen Augen ist der menschliche Aspekt sehr wichtig sogar sie Basis. Eine Person, der es gut geht, funktioniert im Allgemeinen besser. Ob bei der Arbeit oder auch im Privatleben.


CN: Ich habe von "POC" gehört. Was können Sie mir darüber sagen?
SEB: Es ist das englische Akronym für "Proof Of Concept", auf Deutsch " Machbarkeitsnachweis".
Es ist ein Prozess, der zwei Haupterwartungen dient.
Unseres, denn nach der Risikoanalyse eines Projekts können wir die Konzepte testen und validieren und so dem technischen Büro wichtige Informationen zur Verfügung stellen, die in der Entwurfsphase berücksichtigt werden müssen.


Für unsere Kunden, weil es uns ermöglicht, die Machbarkeit eines Prozesses zu demonstrieren, sei es Montage, Steuerung, Schmierung oder andere.
In den meisten Fällen handelt es sich dabei um ein vereinfachtes, aber perfekt funktionierendes "Modul", an dem wir "Reelle" Tests mit Kundenprodukten durchführen.
Dies ist ein wichtiger Schritt, der die Entscheidungen verstärkt und die Investitionsphase ermöglicht.


Dieser Dienst erfüllt auch eine dritte Erwartung. Kunden nehmen unser Know-how in diesem Bereich in Anspruch und können uns um die Erstellung eines spezifischen POC anfragen.
Für sie ist es eine Frage der Überprüfung der Machbarkeit und / oder der Einschränkungen dieser Machbarkeit für einen Prozess, unabhängig von seiner möglichen späteren Integration in automatisierte Anlagen.


CN: Ohne irgendwelche Geheimnisse zu verraten, könnten Sie mir ein oder zwei Dispensierungsprojekte nennen, an denen Sie gerade arbeiten?
SEB: Es stimmt, dass wir auf dem Gebiet der Mikrodosierung sehr aktiv sind, hier sind zwei.
Das erste Projekt, an dem ich gerade arbeite, ist die Dosierung von Öltropfen in der Größenordnung von 1 bis 20 nl auf verschiedenen Uhrenkomponenten.


Unsere Tests wurden duchgeführt um zu zeigen, dass wir Öl auf einer vertikalen Achse, eine horizontale Fläche oder zwischen den Zähnen eines Rades setzen können. Auf verschiedene Komponenten wie dem Minuten- oder Sekundenrad, Umschalter, die Brücke oder dem Ankerrad.


CN: Was war der schwierigste Punkt zu lösen?
SEB: Die Wiederholbarkeit des Prozesses ist hier sehr wichtig, um die hinterlegten Mengen innerhalb einer Volumentoleranz von 3% garantieren zu können. Um dies zu erreichen, muss das System wiederholbar funktionieren, auch wenn die Umgebungsbedingungen wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Luftdruck oder statische Elektrizität variieren.


CN: Was ist das zweite Projekt?
SEB: Das zweite ist die Dosierung einer Fettperle im Gewinde, alles ohne Kontakt mit dem Bauteil. Bei diesem war es am schwierigsten, die richtigen Einstellungen zu finden, um die Dosierung beim Jetting ohne das Vorhandensein von Satelliten (unfreiwillige Spritzer) um den Dosierbereich herum durchzuführen.


CN: Ich habe auch von der Anwendung des vorübergehenden Schutzes auf Uhrenrahmen gehört, was genau ist das?
SEB: Hierbei handelt es sich um die berührungslose Anwendung einer Einsparung an Uhrenrahmen mit Verwendung eines Roboters mit 5 simultanen Achsen. Der Proof-of-Concept ist abgeschlossen, und wir sind derzeit dabei, den Softwareteil und die Mensch-Maschine-Schnittstelle fertigzustellen, um dem Endbenutzer die Arbeit zu erleichtern.


Ziel dieses Projekts ist, die Komponenten vor Mikrokratzern zu schützen, indem ein Flüssigkeitsfilm mit einer Strahldosierung  aufgetragen wird. Diese Folie wird dann mittels UV-Belichtung polymerisiert (getrocknet/gehärtet), sie ist eine alternative Lösung zur traditionellen Aufbringen von Schutzetiketten.


Je nach Herstellungs- oder Lieferstufe des Komponenten können unterschiedliche Resine verwendet werden. Ob zum Schutz während des Transports oder gegen mechanische Beschädigungen, z.B. beim Mikrostrahlen oder in galvanische Prozesse. Sobald der Arbeitsprozess abgeschlossen ist, kann die Folie manuell abgezogen werden.


CN: Ciposa könnte an einem Projekt zur Herstellung von Schutzmasken mitarbeiten. Ich glaube, Sie sind daran beteiligt?
SEB: Ja, das stimmt, hatte ich das Glück, während der Pandemie mit der Arbeit an diesem Projekt beginnen zu können. Die Idee ist, die Beständigkeit einer neuen Beschichtung für persönliche Schutzmasken zu prüfen.


Diese Behandlung verlängert die Lebensdauer der Masken und macht sie möglicherweise waschbeständig.
Ich habe eine kleine Testmaschine gebaut, ich warte nun auf die Proben, um die ersten Tests durchzuführen.


CN: Was ist das Ziel Ihres nächsten Urlaubs?
SEB: Wir machen im September eine Rundfahrt durch die Schweiz, meine kleine Familie wird in unseren treuen VW-Bus von 1967 einsteigen. Wir möchten unser eigenes Land besser kennen lernen, anstatt auf entfernte Ziele dieser Welt zu reisen.


CN: Vielen Dank, Sebastian, für Ihre Antworten, eine letzte Frage zum Schluss. « Als Sie zehn waren, waren Sie sicher, dass...?”
SEB: Dass man, wenn man durch den Kanaltunnel zwischen Frankreich und England geht, die Fische sehen kann!

  

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